Kubota RT250-2

MOTEUR D’ORIGINE KUBOTA STAGE V
La RT250-2 est équipée du moteur Kubota V1505, quatre cylindres, 1498 cm³, 19
kW soit 26 chevaux, conforme à la norme Stage V. Fiable et durable, il se
distingue par sa faible consommation et son respect de l’environnement, sur le
plan du bruit comme des émissions.

TRANSMISSION PAR CARDAN ET HYDROSTATIQUE
La force de traction atteint 18 000 N en vitesse lente, transmise au pont avant
par arbre de transmission, pour une vitesse maximale de 20 km/h en vitesse
rapide. La transmission hydrostatique à pompe haute performance assure un bon
rendement, et le différentiel à glissement limité monté de série garantit la
motricité sur tous les terrains.

UNE BELLE HAUTEUR DE LEVAGE
La RT250-2 se démarque par sa hauteur maximale de 2944 mm aux axes et sa
hauteur de levage godet compris de 3532 mm. Sa capacité aux fourches est de
1320 kg, avec une charge de basculement de 1100 kg en lève-palette châssis
droit et 2050 kg en pleine articulation mesurée aux axes.

CHÂSSIS ROBUSTE ET CONTREPOIDS
Le châssis de la série RT-2 combine tôles épaisses, résistance aux charges et
compacité. Sa partie arrière sert à la fois de réservoir d’huile hydraulique et
de contrepoids pour stabiliser la machine. Un contrepoids additionnel de 125 kg
est disponible en option.

AGILITÉ ET FAIBLE MARQUAGE DU SOL
Grâce à un angle d’articulation de 46° et à un angle d’oscillation de 8,5°, la
RT250-2 tourne court et suit les défauts du terrain sans abîmer le revêtement.
Avec 2400 kg en canopy et 2605 kg en cabine, elle se déplace et se transporte
facilement d’un chantier à l’autre.

CONFORT ET COMMANDES REGROUPÉES
Le poste de conduite met les commandes à portée de main, avec un siège à deux
accoudoirs et un tableau de bord clair pour le carburant, la température d’eau,
la pression d’huile et la charge de batterie. Le levier multifonctions gère
l’inverseur de marche, le circuit auxiliaire et les équipements frontaux, et la
colonne de direction s’incline. La cabine de luxe optionnelle ajoute chauffage,
radio et quatre feux de travail.

SÉCURITÉ, ÉCLAIRAGE ET ENTRETIEN
Toutes les structures de protection, canopy standard, canopy pliable et cabine
de luxe, sont certifiées ROPS ISO3471 et FOPS ISO3449, pour une visibilité à
360°. Les bras de levage sont éclairés, cinq phares supplémentaires sont
possibles et des feux de route sont proposés en option. Le capot moteur s’ouvre
largement pour l’entretien quotidien, et l’attache rapide hydraulique simplifie
le changement d’accessoire.