Kubota U18-5

Voici une description longue et détaillée de la Kubota
U18-5, rédigée en s’inspirant de la structure promotionnelle et technique
du document de la KX085, tout en intégrant les caractéristiques exclusives
issues de la fiche de la gamme U17-5/U18-5 :

Kubota U18-5 : Un niveau de confort et de performances
inégalé

Déjà plébiscitée pour sa productivité exceptionnelle, la
mini-pelle Kubota U18-5 a été repensée pour offrir des performances, une
efficacité et une maniabilité encore meilleures. Grâce à sa stabilité
optimisée, la toute nouvelle U18-5 creuse et charge plus rapidement, vous
permettant d’accomplir davantage de travail en moins de temps, le tout dans un
espace opérateur repensé pour maximiser votre confort tout au long de la journée.

UN CONFORT INÉGALÉ POUR SA CATÉGORIE

Le confort de l’opérateur est essentiel pour améliorer la
productivité. Le nouveau design de la cabine/canopy offre beaucoup plus
d’espace pour les jambes et toutes les commandes sont placées de manière
ergonomique pour une utilisation rapide et facile. À l’instar du système de
contrôle intelligent Kubota, un nouveau tableau de bord digital convivial est
idéalement positionné sur le montant avant droit. Il permet à l’opérateur de
surveiller l’heure, le compte-tours, le compteur horaire, ainsi que les alertes
de surchauffe ou de batterie, sans jamais détourner les yeux de son travail.
Pour répondre aux besoins modernes, la machine intègre à portée de main un
support de téléphone portable, un chargeur USB et une prise d’alimentation 12V.

PUISSANCE INCROYABLE ET HYDRAULIQUE AVANCÉE

Animée par un moteur diesel Kubota D902 Stage V délivrant
16,0 cv (11,8 kW), la U18-5 allie puissance et maîtrise de l’énergie. Ses
performances de translation ont été grandement améliorées : grâce à un circuit
hydraulique indépendant, l’opérateur peut actionner simultanément le balancier,
le godet, la flèche et le circuit auxiliaire sans affecter la vitesse de
déplacement de la machine. La machine est équipée d’une fonction de réduction
automatique de la vitesse (Auto-Shift), qui adapte automatiquement l’allure
lors des efforts de traction en terrain difficile, assurant ainsi un
nivellement et des virages beaucoup plus souples. Pour réduire les émissions,
le bruit et la consommation, un système de ralenti automatique abaisse le
régime moteur si les commandes sont inactives pendant plus de 4 secondes, et le
rétablit instantanément à la moindre sollicitation.

EXTRÊMEMENT POLYVALENTE

Pesant 1 760 kg et dotée d’un balancier long de 1 100 mm, la
U18-5 repousse les limites des espaces restreints. Elle bénéficie d’un châssis
à largeur variable : il se rétracte à 990 mm pour se faufiler dans les passages
étroits, et s’élargit jusqu’à 1 300 mm pour offrir une stabilité latérale
exceptionnelle lors de l’utilisation d’accessoires lourds (une augmentation de
60 mm par rapport aux conceptions classiques). La polyvalence est également
garantie par le contrôle proportionnel du circuit auxiliaire (AUX1, et AUX2 en
option) commandé précisément par un roller actionné au pouce. Jusqu’à cinq
débits d’huile différents peuvent être prédéfinis directement via le tableau de
bord, permettant un paramétrage immédiat selon l’accessoire utilisé.

SÉCURITÉ INTÉGRÉE ET MAINTENANCE ÉCLAIRÉE

Kubota a équipé la U18-5 d’une multitude de dispositifs de
sécurité de série pour protéger l’opérateur et son environnement :

• Protection
  et Alertes : Une ceinture de sécurité orange à grande visibilité
  est dotée d’une alarme en cas d’oubli, et la machine est pré-équipée
  (capteur, faisceau, interrupteur) pour l’installation d’un gyrophare vert.
  Un phare de travail à LED est monté de série sur la flèche.
• Verrouillages
  de sécurité : Blocage automatique de la rotation de la tourelle
  pour un transport sûr, levier global de verrouillage des commandes
  (console de gauche) et interrupteur d’arrêt d’urgence du moteur.
• Antivol
  : Le système antivol original Kubota empêche tout démarrage avec
  une clé non programmée.

Côté maintenance, la conception robuste de la U18-5 minimise
les temps d’arrêt. Le vérin de flèche est situé sur le dessus pour le protéger
des chocs lors des chargements ou de l’utilisation d’un brise-roche.
Caractéristique unique dans cette catégorie, les flexibles d’alimentation des
moteurs de translation sont intégrés à l’intérieur du châssis inférieur pour
une protection totale. Enfin, la conception innovante des flexibles en deux
parties permet de réduire de 60 % le temps nécessaire à leur remplacement en
cas d’usure.