Kubota U17-5

Kubota U17-5 : L’Alliance Parfaite entre Compacité Ultime et
Productivité

Déjà reconnue pour sa productivité exceptionnelle, la
mini-pelle Kubota U17-5 a été entièrement repensée pour offrir un niveau de
performances et d’efficacité encore supérieur. Affichant un poids de 1 705 kg
(1 780 kg en ordre de marche) et équipée d’un balancier de 950 mm, elle est la
machine idéale pour les espaces les plus confinés. Avec une maniabilité et une
stabilité grandement améliorée, la nouvelle U17-5 creuse et charge plus
rapidement, vous permettant d’accomplir davantage de travail en un temps
record.

ESPACE OPÉRATEUR CONFORTABLE ET MODERNE

Kubota sait que le confort d’un opérateur améliore
directement sa productivité. C’est pourquoi l’espace opérateur de la U17-5 a
été optimisé pour garantir un confort et une efficacité maximale tout au long
de la journée de travail. Le nouveau design offre beaucoup plus d’espace pour
les jambes et intègre un siège semi-suspendu avec réglage selon le poids.
L’ergonomie a été repensée : toutes les commandes sont idéalement placées pour
une utilisation rapide. Le nouveau tableau de bord digital (Kubota Intelligent
Control System) est positionné sur le montant avant droit, permettant à
l’opérateur de surveiller les indicateurs vitaux (compte-tours, alertes, niveau
de carburant) sans détourner les yeux de sa tâche. Pour s’adapter aux besoins
d’aujourd’hui, la machine intègre à portée de main un support de téléphone
portable, un chargeur USB et une prise 12V.

MOTORISATION STAGE V ET GESTION INTELLIGENTE

Sous le capot, la U17-5 est animée par un moteur Kubota D902
Stage V délivrant une puissance de 16,0 cv (11,8 kW). Ce moteur allie
parfaitement puissance d’excavation (force d’arrachement au godet de 14,7 kN)
et respect de l’environnement, d’autant plus qu’il est approuvé pour une
utilisation avec le biocarburant HVO. La machine brille par sa gestion
intelligente de l’énergie :

• Système
  de ralenti automatique : Si les joysticks ne sont pas actionnés
  pendant plus de 4 secondes, le régime moteur ralentit automatiquement pour
  économiser du carburant et réduire le bruit, puis reprend instantanément à
  la moindre sollicitation.
• Réduction
  automatique de la vitesse (Auto-Shift) : Ce système ajuste
  automatiquement la vitesse de translation en fonction de la charge et du
  terrain, garantissant une conduite plus douce lors des travaux de
  nivellement ou des changements de direction.

CHÂSSIS À LARGEUR VARIABLE ET POLYVALENCE

L’agilité est le point fort de la U17-5. Son châssis à voie
variable hydrauliquement peut se rétracter à seulement 990 mm de large pour
faciliter les déplacements dans les passages étroits (portes, portillons,
ruelles). Une fois en position de travail, il peut être élargi jusqu’à 1 300
mm, optimisant drastiquement la stabilité lors de l’utilisation d’accessoires
ou lors de levages latéraux. Les performances de translation sont également
améliorées grâce à un circuit hydraulique indépendant : le balancier, le godet,
la flèche et le circuit auxiliaire peuvent fonctionner simultanément sans
affecter la vitesse de déplacement. Selon la version (S, M ou L), la machine
offre différentes options de contrôle du circuit auxiliaire (AUX1), allant de
la commande à pédale jusqu’au contrôle proportionnel via un roller au pouce,
avec un réglage direct du débit depuis le tableau de bord.

SÉCURITÉ OPTIMALE ET MAINTENANCE SIMPLIFIÉE

La U17-5 intègre les dispositifs de sécurité les plus
avancés de sa catégorie :

• Protections
  de l’opérateur : Canopy certifié ROPS et OPG (Niveau 1), ceinture
  de sécurité orange à grande visibilité avec alarme de bouclage, et
  prédisposition de série pour l’installation d’un gyrophare vert de
  contrôle.
• Verrouillage
  et Antivol : Levier de verrouillage des commandes (console
  gauche), blocage automatique de rotation de la tourelle pour un transport
  sécurisé, arrêt d’urgence du moteur, et système antivol d’origine Kubota à
  clés codées.
• Éclairage
  : Un phare de travail à LED est monté de série sur la flèche,
  protégé des chocs.

Enfin, la conception de la U17-5 minimise les temps d’arrêt.
Les capots arrière et latéral en acier s’ouvrent sans outils pour un accès
direct aux filtres et aux jauges. Le vérin de flèche est positionné sur le
dessus pour le protéger des impacts, et les flexibles des moteurs de
translation sont intégrés à l’intérieur du châssis inférieur pour une
protection absolue (une caractéristique unique dans cette catégorie). De plus,
le concept des flexibles en deux parties réduit considérablement le temps de
remplacement en cas d’usure.